Мост через речку Вильву, пару лет назад унесшую жизни сплавщиков, в этом году стал для водителей большегрузных автомобилей буквально проклятым.
Начиная с 27 августа здесь, на 142-ом километре трассы Кунгур-Соликамск, произошли уже четыре аварии с тяжеловесами дорожного движения. Первым сверху сверзился КамАЗ-5410 с прицепом. Одна полоса моста была закрыта на ремонт, а посередине рабочие поставили ограждение из бетонных блоков. В него 59-летний водитель одной пермской транспортной компании и врезался, после чего машина улетела «свечкой» вниз, а груз из прицепа рухнул на кабину.
В общем, погибшего смогли опознать лишь через сутки – из-за повреждений, обезобразивших тело до неузнаваемости. Об этом «Районка» писала еще в выходные, добавив, что буквально на следующий день там же на мокрой от дождя дороге перевернулся КрАЗ, перевозивший бульдозер (см. новость и фото). И вот уже на этой неделе – еще два похожих ДТП: и оба раза все в том же месте, но теперь уже под откос сваливались фуры.
Последняя – вчера, 2 сентября. Номеров машины на фото не видно, но регион смотрится отчетливо – 52. Стало быть, Нижний Новгород. Что с водителем – неизвестно, но поскольку в сводке УГИБДД ГУВД по Пермскому краю об этом происшествии ни слова, то, скорее всего, шофер отделался испугом. Кстати, гаишники считают, что причина столь частных аварий на конкретном участке трассы – в человеческом факторе.
Мол, игнорируют люди предупреждающие знаки о снижении скорости до 40 км/ч, уклон дорожного полотна в расчет не берут опять же – и т.д., и т.п. Но, напомним, погибшему 27 августа водителю про бетонные блоки посреди моста никто на подъезде к роковой речке не рассказывал.
Raionka.perm.ru@ya.ru

Фото Teron.ru