Или Повесть о том, как ходит общественный транспорт из пункта А в пункт В (Часть первая)
«Наши люди в булочную на такси не ездят!» – помните эту знаменитую фразу управдомши из культового фильма советских времен «Бриллиантовая рука»? А вот сегодня за такую поездку вряд ли кто человека осудит. И до магазина наши люди на такси ездят. И студенты «шашечки» вызывают, отправляясь на экзамен. И даже бабушки «машинку» заказывают, чтобы навестить внуков…...
Другие времена – другие нравы? Увы! Ездить на такси, зачастую, не дань моде, а скорее – необходимость.
Больше нет никакого терпения
- Больше нет никакого терпения пользоваться нашими городскими автобусами, - возмутилась чернушанка Надежда Софьина, войдя с утра пораньше в мой кабинет. – Стоимость билета 12 рублей. Такая же цена проезда в автобусе в краевом центре, а Чернушка будет в разы меньше Перми! И в общественном транспорте, который курсирует в нашем городе, всегда грязно, сиденья не протираются. Начинаешь возмущаться, так в ответ слышны лишь оскорбления.…
Переведя дух, женщина рассказала историю, которая и стала той последней каплей, переполнившей чашу ее терпения:
- Часто приходится пользоваться последним автобусом, следующим по маршруту №1. Хотя ещё чаще вынуждена добираться из старой части города на такси, потому что ждать автобус приходится очень долго. А иногда ожидание оказывается пустой тратой времени. Но то, что произошло со мной недавно – ни в какие рамки уже не укладывается!
Дождавшись снова последний автобус, который идёт без десяти девять по расписанию, села и оплатила проезд. Выложила двенадцать рублей, но доехала только до рынка! Здесь кондуктор сказала, что последний рейс всегда так заканчивается. И только после того, как пассажиры стали оспаривать своё право за полную стоимость получить возможность проехать по всему маршруту и сказали, что предыдущих двух рейсов не было, нас повезли дальше.
Уходя, Надежда добавила:
- Иногда кондукторы начинают оправдывать ситуацию тем, что нет смысла пускать три автобуса в позднее время, потому что нет желающих ехать. А почему? Потому что не надеются их дождаться, идут пешком или едут на такси.
Испытано на себе
Так отчего же люди чураются общественного транспорта? Чтобы найти эти «многие причины», решила несколько раз проехаться в городских автобусах.
День первый, вернее, утро. С погодой не повезло: ещё ночью ударил мороз. На остановке простояла порядка пятнадцати минут, пока дождалась хоть какого-то автобуса. Замерзла жутко. Пока «путешествовала», разговорилась с пожилой женщиной:
- Вот сейчас приеду да пока дойду еле-еле (ноги болят) до больницы, там уже очередь немалая выстроится, - сетует Вера Петровна. – Хотела меня дочка на такси отправить, так мне денег её жалко стало. Раньше выйти – тоже смысла нет, ведь автобусы-то вроде как по расписанию ходят…...
Полдень второго дня. Мне повезло – через пару минут подошла «двойка», тут же – «шестёрка». Поскольку на первом каталась накануне, выбрала на этот раз второй автобус. Но по ходу следования сделала любопытное наблюдение: их маршруты почти одинаковы!!! Какой смысл гонять автобусы друг за другом, когда, например, на такие улицы, как Инженерная или Полины Осипенко общественный транспорт совсем не заходит?
На третий день «путешествовать» отправилась вечером. Прекрасен город в свете ночных огней и неоновых реклам! Но любоваться пришлось недолго. В салон автобуса вошла школьница и попросила у кондуктора продать проездной билет.
- Нету уже! Где ты раньше была? – резко бросила женщина, отсчитала девочке сдачу и пошла дальше. А школьница села рядом со мной и стала перебирать горсть железных монет. Наблюдая за тем, как юное создание (второклашка) упражняется в устном счёте, невольно промелькнула мысль: зачем школьникам задачки про килограммы купленных конфет и ящики проданных яблок? Ведь куда интереснее узнать, сколько «левых денег» за день получит кондуктор, если только эту школьницу удалось обмануть на рубль!
Заметив у девочки проступающие слезы, достала денежку из своего кармана.
- Не плачь! Вот монетка, ты её, видимо, случайно уронила, - протянула школьнице рубль.
На следующей остановке девочка вышла. Я тоже, потому что захотелось получить ответ на вопрос, заданный кондуктором: где она была раньше? И надо признать, услышанное из детских уст меня удивило даже больше, нежели выше описанный случай.
- Только позавчера (предпоследний день месяца) маме на работе дали «получку», а вчера она мне дала деньги на проездной, но я их забыла дома. Сегодня утром в другом автобусе мне тоже сказали, что проездных билетов уже нет, - тут девочка развела руками и продолжила. – Так иногда бывает. Может завтра или послезавтра появятся. Если не куплю, значит, после выходных спрошу. В октябре почти полмесяца ездила без проездного, потом появились.
У Егорки всегда отговорки
Возмущённая своими наблюдениями, решила заняться поисками правды. Начала с администрации городского поселения. Но, объяснив суть своего вопроса заместителю главы города Андрею Драницыну, услышала встречный вопрос:
- Спрашивайте у частников, которые перевозками занимаются. Почему вы нам-то звоните?
Собственно, позвонила только потому, что в Федеральном законе №131 в пункте 7 статьи 14 главы 3 сказано следующее: «К вопросам местного значения поселения относится создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах поселения».
Вспомнилась по случаю прибаутка, что есть люди, которым «закон не писан, а если писан, то не читан, а если читан, то не понят». Только вот смеяться сейчас совсем не хочется…...
Дальше пошла туда, куда меня отправили в городской администрации. К перевозчикам. Но об этом уже в другой части своей «повести», которая выйдет в следующем номере газеты «Маяк Приуралья».
Ирина ШЕСТАКОВА