Помимо общественного транспорта, Кунгур наводнен таксопарками. Мы решили узнать, каково работать «извозчиком»? Стоит ли овчинка выделки?
Корреспондент газеты "Искра" Дмитрий Спиридонов вышел на дорогу и поймал легковую машину с «шашечками» на крыше. Водитель по имени Константин имеет 22-летний шоферский стаж.
- Работаем по 12-часовому графику, - говорит он. – Сначала в день, потом день отдыха, потом в ночь, после нее два дня выходных. Моя машина «ВАЗ-2110». Вообще-то, лично для себя, я хотел бы «Шкоду-Октавиа». Но таксовать на ней я бы не стал. К отечественной машине, по крайней мере, в любое время суток можно найти запчасти. Пойди, найди среди ночи корзину сцепления к какой-нибудь «япошке»! Зарплата? Скажем так – на жизнь хватает.
Летом она почти каждый день собирала в лесу землянику, потом продавала ее на рынке. На заработнные денежки купила себе не только школьную форму, но и велосипед, плеер, сотовый телефон. Жаль, что зимой ягоды не растут. Не сезон. Героиня искровской рубрики "Контрапункт" - ученица 7 «б» школы № 21 в Кунгуре - Ксения Самойлова.
Кунгуряки две недели пытались выловить из полыньи в центре города дикую утку. Как уже сообщала «Искра», селезень по какой-то причине не может летать, поэтому плавает в реке, которая с каждым днем все больше покрывается льдом. Горожане беспокоились, что с наступлением холодов птица погибнет.
